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https://w.atwiki.jp/motodic/pages/666.html
幻の6速 多くのバイクが6速である為、そのクセでギアのシフトポジション(未作成)が5速しかないバイクに乗っている時に、誤って6速に入れようと操作ミスしてしまうこと。ちょっと恥ずかしい。 小排気量車の場合、シフトタイミングが早くすぐに高いギアまで到達してしまう為、高速度での走行時に7速を探してしまう「幻の7速」現象もある。 2007年07月19日
https://w.atwiki.jp/mikuraio/pages/629.html
オイル超獣 オイルドリンカー NEO-GL第1弾 技N435 コンボ エースロボット オイルパワー ずっと、必殺技が「高熱」の怪獣は、必殺技のダメージが1.5倍になる。 備考 『ウルトラマンタロウ』の第1話に登場した超獣。 最後の超獣ジャンボキング滅亡後に現れた、巨大ヤプール亡き後の超獣の生き残り。 ZATの科学班は「体内の器官は何者かに作られたものである」と分析している。 名前の通り石油が大好物で、東京湾の石油タンカーを狙い襲撃する。 が、後から現れた宇宙大怪獣アストロモンスと戦い、あっさりと腹の捕食口で食べられてしまった。 ある意味、『ウルトラマンタロウ』に登場する怪獣は「怪獣より強い超獣をさらに超える怪獣」であることを宣伝するために登場したとも言える悲運な超獣である。 高熱属性限定だが、スペシャルアビリティネオ7のエースロボットと同等の効果を持つ。ヘルズキングの相互互換。 威力の高い高熱属性の必殺技を持つ怪獣使用時や、相手が高熱属性に弱いときなどに使えばさらに効果的。 イラストレーター kaitenkyuusu
https://w.atwiki.jp/motodic/pages/7.html
モト（moto（多国共通語）） 日本で言う所のいわゆるバイク、オートバイ(未作成)、126cc以上の自動二輪車(未作成)の欧州（米国でも時々）での砕けた呼び方。モトGP(未作成)の「モト」は、もちろんこれのこと。 関連語 「オートバイ(未作成)」「バイク」「モーターサイクル」 2007年06月07日
https://w.atwiki.jp/roadbiketu/
このホームページはロードバイク好きの人たちが自分たちで情報を共有していただくために 作成しました
https://w.atwiki.jp/motodic/pages/599.html
ナックルガード（knuckle guard？） オフロードバイク(未作成)によく装備されている、ハンドルのグリップの前を覆うプラスチック製のドーム。標準で付いていることもあるし、社外品(未作成)としても比較的手軽に取り付けられる。 本来の目的は、泥や石のハネから手を守るため。しかし風避けにもなるので、ハンドルカバー(未作成)の代わりに取り付けている人もいる。 関連語 「オフロードバイク(未作成)」 2007年05月18日
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部品構造 大部品 エアバイクタクシー「よんタクシー」 RD 3 評価値 2大部品 よんタクシーについて RD 3 評価値 2部品 白い犬のよんタクシー 部品 よんタクシーの所在地 大部品 騎士（Ｔ２０） RD 1 評価値 0部品 騎士：楠七田（T20設定国民） 部品定義 部品 白い犬のよんタクシー よんタクシーとは、白い犬のマークが特徴のエアバイクを利用した少人数近距離に特化した輸送会社である。 国民や観光客の近隣地区への移動の足として利用される。 でぃ～グル号の駅、市街地中心部、商業地区の大通りなど、人通りが多い場所に待機していることが多い。 前もって予約しておけば、特定の時間に指定の場所へ来てもらうことも可能である。 部品 よんタクシーの所在地 本社は中心街に存在している。本社では予約受付なども行っているが、主に事務処理が行われている。 よんた藩国内で需要の多い商業地区には、小さな出張所が設けられており、主に予約受付と乗務員の休憩の場として活用されている。 また工業地区も、規模は小さいが整備施設を持つ出張所があり、定期的にメンテナンスを行っている。 部品 騎士：楠七田（T20設定国民） 楠七田（くすのき ななた）。 農家の四男だったが、輸入されてきたエアバイクに一目ぼれした。 機械いじりが割と好きだったこともあり、何とかエアバイクに関わる仕事をしたい、と奮闘する。 その熱意が通じたのか、騎士として任命され、本格的なエアバイクを使った個人輸送会社、エアバイクタクシー「よんタクシー」を設立した。 提出書式 大部品 エアバイクタクシー「よんタクシー」 RD 3 評価値 2 -大部品 よんタクシーについて RD 3 評価値 2 --部品 白い犬のよんタクシー --部品 よんタクシーの所在地 --大部品 騎士（Ｔ２０） RD 1 評価値 0 ---部品 騎士：楠七田（T20設定国民） 部品 白い犬のよんタクシー よんタクシーとは、白い犬のマークが特徴のエアバイクを利用した少人数近距離に特化した輸送会社である。 国民や観光客の近隣地区への移動の足として利用される。 でぃ～グル号の駅、市街地中心部、商業地区の大通りなど、人通りが多い場所に待機していることが多い。 前もって予約しておけば、特定の時間に指定の場所へ来てもらうことも可能である。 部品 よんタクシーの所在地 本社は中心街に存在している。本社では予約受付なども行っているが、主に事務処理が行われている。 よんた藩国内で需要の多い商業地区には、小さな出張所が設けられており、主に予約受付と乗務員の休憩の場として活用されている。 また工業地区も、規模は小さいが整備施設を持つ出張所があり、定期的にメンテナンスを行っている。 部品 騎士：楠七田（T20設定国民） 楠七田（くすのき ななた）。 農家の四男だったが、輸入されてきたエアバイクに一目ぼれした。 機械いじりが割と好きだったこともあり、何とかエアバイクに関わる仕事をしたい、と奮闘する。 その熱意が通じたのか、騎士として任命され、本格的なエアバイクを使った個人輸送会社、エアバイクタクシー「よんタクシー」を設立した。 インポート用定義データ [ { "title" "エアバイクタクシー「よんタクシー」", "part_type" "group", "children" [ { "title" "よんタクシーについて", "part_type" "group", "children" [ { "title" "白い犬のよんタクシー", "description" "よんタクシーとは、白い犬のマークが特徴のエアバイクを利用した少人数近距離に特化した輸送会社である。\n国民や観光客の近隣地区への移動の足として利用される。\nでぃ～グル号の駅、市街地中心部、商業地区の大通りなど、人通りが多い場所に待機していることが多い。\n前もって予約しておけば、特定の時間に指定の場所へ来てもらうことも可能である。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "よんタクシーの所在地", "description" "本社は中心街に存在している。本社では予約受付なども行っているが、主に事務処理が行われている。\nよんた藩国内で需要の多い商業地区には、小さな出張所が設けられており、主に予約受付と乗務員の休憩の場として活用されている。\nまた工業地区も、規模は小さいが整備施設を持つ出張所があり、定期的にメンテナンスを行っている。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "騎士（Ｔ２０）", "part_type" "group", "children" [ { "title" "騎士：楠七田（T20設定国民）", "description" "楠七田（くすのき ななた）。\n農家の四男だったが、輸入されてきたエアバイクに一目ぼれした。\n機械いじりが割と好きだったこともあり、何とかエアバイクに関わる仕事をしたい、と奮闘する。\nその熱意が通じたのか、騎士として任命され、本格的なエアバイクを使った個人輸送会社、エアバイクタクシー「よんタクシー」を設立した。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" true } ], "expanded" true } ], "expanded" true } ]
https://w.atwiki.jp/huac/pages/220.html
エンジンチューニングは自動車部に入部したからには一度は自分でやりたい作業の一つです。 今回、『チューニング』とは言えませんが、前のCAからおろしたエンジンがオイル滲んでるので、次のに乗せる前にガスケット交換を行いました。 インマニ・エキマニ・ヘッドカバーと、カムシャフトついてるヘッド外したら燃焼室かと思いきや、MIVECはなんかもう一段ありました。 外さなくっても良かったカムホルダーを外してしまい、それが元で後に大変なことに…。 blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。 オイル漏れの原因はどうやらここみたいです。ヘッドの位置調整用のピンがある分ガスケットに負担掛かかったっぽいです。 ここだけヘッドガスケットがぐずぐずになってました。 と、ここまでやったところで僕の人生に対する情熱が尽きてしまい、家でうずくまって、エンジンをしばらく放置してました。 １０月に入り、大学が始まり、学修簿をもらったら、思ったより前期の単位がもらえていたので、「来年こそは４年生になれるかもっ！」とにわかに人生に希望が見えてきたので作業を再開しました。 が、長い時が過ぎたカムシャフトには錆が浮いてしまいました…。ごめん、カムシャフト君。 頑張ってピカールで磨いたけれど、ピッカピカにはなりませんでした。 まぁ、仕方ないのでそのまま組み上げて、液体ガスケット塗布して（↓だいぶ塗りすぎてる）ヘッド乗っけて、よっしゃ完成したっ！ …とか思って、別に外さなくっても良かったカム角センサーを取り付けようとしたら、なぜかハマらなくて。 いや、このとき多分ようやく形になったエンジンに浮かれてたんだと思うんですけど、 「ん～、Oリングが劣化して硬くなったからだべ」 とか考え、レンチでキリキリ締め付けてったら、 「バキン」 と、いー音がして、カム角センサーのアルミの部分が割れました。 よく見たら（というか、そういえば知っていた…）、カムシャフトとカム角センサーそれぞれの切り欠きを合わせなくてはだめで、まるで合ってないのに締め付けてました。 泣きそうになりながらその日は作業終了。 日を改め、赤CAからヘッドを外し、ついでに錆の浮いたカムシャフトも交換しました。（カムホルダーは元のをそのまま使うことにしました。） タイベルの調整をするために、ラチェットを3/8インチから1/4インチに変換するソケットを探したけれども見つかりません。このために買ったはずなのに、 なんで出てこないんぞー。 仕方がないのでクギを突っ込んでみたり、六角レンチを突っ込んで折ったりしながら試行錯誤を繰り返し、ついにバイスグリップを組み合わせることによってタイベルを張ることに成功しました。 今回は、タイベル外す時にエンジン側とベルト側にマーキングしてあるから、きっとコマがズレてたりはしないと思うのですが、どうでしょうか。 タイベルカバーつけて、インマニ・エキマニ付けて、ついに完成です。
https://w.atwiki.jp/motodic/pages/23.html
アイドリングストップ（stop idling（英語）） 燃費の面で無駄となるアイドリングを止めること。要するに停止時にエンジンを切ること。始動(未作成)にはエンジン・バッテリー(未作成)・セルモーター(未作成)への負担がかかり、また始動(未作成)時に多くの燃料(未作成)を消費するため、停まる度に毎回止める必要はないが、長時間の信号待ち（目安には諸説あるが、1分以上ならほぼ確実に得）や駐停車時に止めることはトータルで得になる。 一部の車には一定時間停止するとエンジンも止まり、スロットルを開くとすぐ始動(未作成)して走り出せる機能を持っているものもある。 ちなみに、バイクの場合はキーOFF(未作成)でエンジンを止めると灯火類まで消えてしまって安全性に問題があるため、バッテリー(未作成)を気にしつつキルスイッチを利用するアイデアがある。 なお、国内での呼び方は和製英語で、英語では表題のように「ストップアイドリング（stop idling）」になる。 関連語 「アイドリング」「低燃費走行(未作成)」「燃費」 2007年04月28日
https://w.atwiki.jp/shadravi/pages/21.html
バイクブロス撮影会(2/4)
https://w.atwiki.jp/gappoti/pages/71.html
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